12/06/2014

Guichet SNCF accessible fermé avant 20h : honteux !

Hier pour prendre mon billet à la Gare de la Part Dieu, je me suis retrouvée devant un guichet pas accessible, surtout pour utiliser ma carte bancaire. Le cadran de l’appareil était illisible car trop haut pour moi en fauteuil roulant.

La colère me monte au nez quand on m’apprend juste après qu’il y a un guichet plus adapté, mais qu’à cette heure-ci il est fermé (il était 20h) !

Ne devrait-on pas faciliter de façon pérenne la vie à toutes les personnes handicapées et valides?

05/06/2014

Conserver votre assurance automobile pour vos fauteuils électriques !

Une nouvelle étape dans le dossier de l’assurance des fauteuils roulants électriques. Le siège juridique national de l'APF vient d'adresser ce courrier :
Madame, Monsieur, Nous vous informions qu’au regard d’un courrier émanant du Ministère les fauteuils roulants électriques n’étaient pas considérés comme véhicules et par conséquent pas soumis aux obligations émanant du code de la route. En conséquence nous en avions déduit qu’il n’était donc pas soumis non plus à l’obligation d’assurance automobile, obligation prévue par l’article L 221-1 du Code des Assurances. Nous avions toutefois préconisé la souscription d’une assurance responsabilité civile prenant en compte les dommages liés à la conduite du FRE.
La MAIF, assureur de l'APF, nous fait savoir qu'elle considère que le courrier du Ministère est sans conséquence sur la législation concernant l’obligation d’assurance et considère que les fauteuils roulants électriques sont toujours des véhicules terrestres à moteur au sens du code des assurances. A ce titre la MAIF considère que les FRE sont soumis à l’obligation d’assurance automobile.

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05/02/2014

Faut-il assurer son fauteuil roulant électrique ?

Le statut de fauteuil roulant électrique n'étant pas clairement défini, le ministère de l'intérieur et plus particulièrement sa délégation à la sécurité et à la circulation routière, a été interrogé en ce sens.

Quelle que soit sa vitesse de déplacement, il ne doit pas être considéré comme quatre roues léger à moteur.

Il n'est donc pas soumis à la législation des véhicules automobiles, et de ce fait n'est pas tenu à l'obligation d'assurance.

Les personnes se déplacent en fauteuil roulant électrique sont assimilées à des piétons et peuvent circuler sur le trottoir.

Néanmoins il est préconisé d'assurer son fauteuil roulant électrique au regard de son coût de financement, de son utilité fondamentale. Il est important qu'une assurance couvre le fauteuil de façon effective en cas de dommages.

Pensez aussi aux dégâts pouvant être causés au tiers.